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    2. 去產能這一年,鋼鐵、煤炭行業成績亮眼

      國家發改委副秘書長許昆林在去產能工作進展通報會上表示,2016年全國鋼鐵、煤炭去產能有望提前完成。
      截至10月末,鋼鐵、煤炭行業經濟運行狀況明顯好轉,主要體現在產量、價格和效益三個方面。
      以煤炭為例,雖然截至6月底時,去產能僅完成了全年任務的29%,此后煤炭去產能全力提速,7月底完成全年任務的47%,8月底則急速完成至60%,截至9月底則已經完成了全年目標任務量的80%以上。
      國家發改委最新數據顯示,從產量看,1~9月,粗鋼產量6.04億噸,同比增長0.4%;粗鋼表觀消費量(粗鋼產量減去凈出口粗鋼量后的值)5.26億噸,同比下降0.8%。煤炭產量24.6億噸,同比下降10.5%,消費量28.4億噸,同比下降2.4%;第三季度全國煤炭消費由負轉正,同比增長約0.5%,其中電力行業耗煤增長4.8%。
      價格方面,鋼鐵、煤炭價格從年初持續回升。截至目前,四種鋼鐵產品(線材、螺紋鋼、中厚板、冷軋薄板)綜合價格為每噸2931元,較年初回升了685元,漲幅達30.5%;10月31日~11月6日當周,環渤海動力煤價格上漲2.36%至607元/噸,煤炭價格從年初起連續十八期上漲。在國家發改委兩月之內八次召開煤炭會議抑制煤價過快上漲的情況下,四大煤炭、電力企業簽訂煤電中長期合同。11月2日~8日報告期內,環渤海動力煤價格指數報收于606元/噸,結束了此前連續十八期上漲的局面。
      與此同時,許昆林近日表示,上一階段的煤炭價格過快上漲,并不能說明去產能已經到位?!懊禾咳ギa能的決心不會動搖,力度也不能減弱?!痹S昆林說。
      鋼鐵協會會員企業1~8月實現利潤214.7億元,同比扭虧增盈393.5億元;規模以上煤炭企業實現利潤224.8億元,同比增長15%,應收賬款同比下降7.6%。
      鋼鐵、煤炭行業作為國民經濟的基礎產業,其行業的好轉也帶動了關聯行業的回升。其中,鐵路煤炭運輸從前8個月的持續下降,轉為9月份增長3%。
      行業轉好的同時,隨著淘汰落后產能、違法違規建設項目清理和聯合執法三個專項行動的深入開展,鋼鐵、煤炭行業發展環境明顯改善。
      數據顯示,146處未批先建的煤礦項目中,除個別地區部分煤礦因涉及基本民生需求外,其他均已停產停建。除此之外,有關部門共查處183家存在環境違法行為的涉鋼企業,59家能耗不達標或無法核實的鋼鐵企業;72處應依法關閉類、限期淘汰類的煤礦和26戶能耗不達標的煤礦企業均依法依規進行了整改和處理;對20家存在事故隱患的鋼鐵企業責令整改,28處煤礦安全生產許可證予以吊銷,286處煤礦責令停產整頓。

      鋼鐵、煤炭去產能完成全年目標已無憂,水泥行業的產能過剩情況仍然十分嚴重。國家統計局數據顯示,我國今年上半年水泥產量達11.1億噸,同比增長3.2%,年初以來多個月份穩定在3%以上的低速增長。

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