<bdo id="6lnfb"><dfn id="6lnfb"><thead id="6lnfb"></thead></dfn></bdo>

      <track id="6lnfb"></track>
      <tbody id="6lnfb"></tbody><track id="6lnfb"></track>
      <tbody id="6lnfb"></tbody>
    1. <tbody id="6lnfb"><span id="6lnfb"></span></tbody>
    2. 現在聊城無縫鋼管除強度還有一個重要的指標就是韌性

          到目前為止,我還沒有看到那一家車企對所用鋼材的韌性如何做一個描述!基本上都是對鋼材的強度大肆渲染!恰恰相反的是,在絕大多數情況下,提高鋼材的強度,往往會降低鋼材的韌性!降低韌性,就是增加脆性!而鋼材的韌性,是關系到鋼材安全的一個重要指標,幾乎所有的鋼材都存在同樣的問題,那就是在提高鋼材強度的同時,降低鋼材的抗沖擊能力!比如10.9級的高強螺栓,抗拉強度在1040-1240MPa為合格,屈服強度大于940Mpa,延伸率大于10%,沖擊韌性59J/CM2;而同材質8.8級高強螺栓(低一個級別),抗拉強度在830-1030MPa為合格,屈服強度大于660Mpa,延伸率大于12%,沖擊韌性78J/CM2。所以,對于絕大多數金屬材料而言,在提升某些技術指標性能的同時,是以降低某些技術性能指標為代價來實現的。是不能兼顧的。鋼鐵工業是人類最成熟的工業技術之一,沒有什么太多的秘密。鋼鐵材料的各項技術指標,并非是越高越好,或者越低越好,而是根據需要,將各項指標調整到一個能夠兼顧的范圍內。對于我們行業的人而言,聊城無縫鋼管除了結構上有問題外(指的產品缺陷),各項技術指標沒有好壞之分,要看你在哪里用。

      微信圖片_20190909130936.jpg

      聊城鋼管庫存尚能維持相對較快的降速 印度的精煉棕油消費預計將打折扣
      ?
      返回頂部
      <bdo id="6lnfb"><dfn id="6lnfb"><thead id="6lnfb"></thead></dfn></bdo>

          <track id="6lnfb"></track>
          <tbody id="6lnfb"></tbody><track id="6lnfb"></track>
          <tbody id="6lnfb"></tbody>
        1. <tbody id="6lnfb"><span id="6lnfb"></span></tbody>
        2. 97精品国产97久久久久久免费,色偷偷色噜噜污网站,3D动漫精品啪啪一区二区免费,国产69一区二区三区在线观看